পাঁচ হাজার বছরের পুরানো মহাকাব্য মহাভারতে উত্তরপথ নামক একটি রাস্তা বা মধ্য এশিয়ার মধ্য দিয়ে ভারতের পূর্ব

শাস্ত্রীয় বৌদ্ধ সাহিত্যে এবং পাঁচ হাজার বছরের পুরানো মহাকাব্য মহাভারতে উত্তরপথ নামক একটি রাস্তা বা মধ্য এশিয়ার মধ্য দিয়ে ভারতের পূর্ব অঞ্চলগুলিকে প্রাচীন গ্রিসের সাথে সংযুক্ত করার কথা বলা হয়েছে। ইতিহাসের পরে খ্রিস্টপূর্ব তৃতীয় শতাব্দীর সময়কালে সম্রাট চন্দ্রগুপ্ত মৌর্য ভারতকে ইউরোপের সাথে পুনঃসংযোগ করার জন্য এই শক্তিশালী মহাসড়কটি পুনর্নির্মাণ করেছিলেন। তাঁর অনুসরণ করে সম্রাট অশোক দ্য গ্রেট আরও প্রাচীন এই রাস্তাটি বিকাশ করেছিলেন।

এখন আমাদের প্রভু 1605 খ্রিস্টাব্দের বছরের 23 তম দিনে, জেট-কালো ত্বকের এক লম্বা এবং অন্ধকার মানুষ একই রাস্তার পাশের গাছ এবং বনজগুলির ছাতাতে একটি হালকা আলোকিত রাতের আকাশের অন্ধকারের মধ্যে খালি পায়ে দৌড়ে গেল । তিনি অবশ্যই দেখাতে চাননি। তিনি ছায়ার মধ্য দিয়ে অর্ধ-পরিহিত নিনজার মতো সরে যাওয়ার সময় চৌর্য, গতি এবং ছদ্মবেশটি তার শক্তি বলে মনে হয়েছিল।

মৌর্য সাম্রাজ্যের সময়, দুই-হাজার-পাঁচশো কিলোমিটার দীর্ঘ এই গৌরবময় পথটি পশ্চিমে পাকিস্তানের বর্তমান দেওয়ান শহর পুরুষপুরা শহরটিকে রাজ্যের মেদিনীপুর জেলার আধুনিকতম শহর তাম্রলিপ্তের সাথে সংযুক্ত করেছিল। পূর্ব ভারতে পশ্চিমবঙ্গ। প্রতীকী মহাসড়কটি হস্তিনাপুরা, কন্যাকুবজা (কন্নৌজ), প্রয়াগ এবং পাটলিপুত্র (পাটনা) একটি প্রাচীন বাণিজ্য ও সামরিক পথ প্রতিষ্ঠা করে কিংবদন্তি প্রাচীন ভারতীয় শহরগুলি পেরিয়ে।

আলিভদ্রার বেশিরভাগ দেহই খালি ছিল, এভাবেই তাঁর পুরুষদের বংশ চলতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে। ঘন সুতির কয়লার পাগড়ি তার মাথায় ছিনতাই করল। স্বাভাবিকের চেয়ে খানিকটা বড় একক লম্বা কাপড়টি তার কোমরের চারপাশে শক্তভাবে টেনে নিয়ে যায়, তার জকগুলি ক্রসক্রোস করে তার উরুর উপরের অংশের চারপাশে জড়িয়ে দেয়। একটি বেল্ট হিসাবে, তিনি তাঁর নেভালের উপরে একটি গিঁটে সুরক্ষিত তার নিতম্বের চারপাশে একটি লাল সুতির কাপড় ব্যবহার করেছিলেন। একটি অন্ধকার এবং ভারী শালটি তার বাম কাঁধে আকস্মিকভাবে ছোটাছুটি করা হয়েছিল, অন্যদিকে তিনি একটি লাঠি বহন করেছিলেন যার শেষে তিনি একটি ব্যাগটি দুলালেন যেখানে তিনি তাঁর মূল্যবান মালামালটি ক্র্যাড করেছিলেন।

ষোড়শ শতাব্দীতে ভারতে সুরি সাম্রাজ্যের প্রতিষ্ঠাতা শেরশাহ সুরি চন্দ্রগুপ্তের রাজপথটিকে সাদাক-ই-আজম নামে পুনর্নির্মাণ করেছিলেন। যেখানেই সম্ভব পথের দু’দিকে ফল এবং ছায়া গাছ লাগানো হয়েছিল। প্রতি 2 কোস বা প্রায় 6.5 ইংলিশ কিলোমিটারে একটি সরাই বা রাস্তার পাশের একটি মন্দির তৈরি করা হয়েছিল। ছায়া ও বিশ্রামের জন্য উদ্যান এবং নবীনতার জন্য বাওলিস বা স্টেপওয়েলগুলি শক্তিশালী পথ ধরে বিভিন্ন স্থানে তৈরি করা হয়েছিল।

আলিভদ্রকে এসব এড়াতে হয়েছিল। তার গতিবিধির গোপনীয়তা থাকা দরকার। তিনি খোলা রাস্তায় যাতায়াত করতে সক্ষম নন, কারণ সেখানে তাকে সরাই বা একটি বাঘের কাছ থেকে সহজেই পাওয়া যেতে পারে বা এমনকি রাজকর্মীদের দ্বারাও থামানো যেতে পারে, যদিও তারা সেখানে বিশেষত তাঁর ধরণের সুরক্ষার জন্য ছিল – যারা ছিল সম্রাটের রাজকীয় ফরমানের অধীনে নিযুক্ত হয়ে তিনি তার বস্তা বোঝা নিয়ে যা নিয়ে যান তা পরিবহনের জন্য।

মহান সম্রাট আকবরের রাজত্বকালে মোগুল সাম্রাজ্যের উচ্চতায়, রাস্তাটির নাম বাদশাহী সদক, আধুনিক সময়ের কক্সবাজার জেলার দক্ষিণতম উপকূলের টেকনাফ প্রশাসনিক অঞ্চল থেকে দুই-হাজার-চারশো কিলোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত পূর্বে মায়ানমারের সীমান্তে পশ্চিমে আফগানিস্তানের কাবুল শহর পর্যন্ত বাংলাদেশ দেশ।

বাংলাদেশের চট্টগ্রাম ও Dhakaাকা, ভারতের কলকাতা, এলাহাবাদ (প্রয়াগরাজ), দিল্লি এবং ভারতের অমৃতসর এবং পাকিস্তানের লাহোর, রাওয়ালপিন্ডি এবং পেশোয়ার শহরগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় এটি ছিল খুব শিরা যা মোগুল সাম্রাজ্যের প্রাণবন্ত বহন করেছিল the আকবরের রাজত্বকালে ষোড়শ শতাব্দী। এটি ছিল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক যা সম্রাটের সামরিক, রাজনৈতিক, সাংস্কৃতিক এবং অর্থনৈতিক আধিপত্য নিশ্চিত করেছিল।

বনের মধ্য দিয়ে দৌড়ে আলিভদ্র জানতেন তিনি একা নন। তিনি জানতেন যে তাকে আফগান হাসাসিন, বাখার দ্বারা অনুসরণ করা হচ্ছে, একজন ভাল প্রশিক্ষিত ঘাতক যিনি সম্রাটের ছেলের দ্বারা তার ছায়াময় বিড করার জন্য নিযুক্ত হয়েছিল। তিনি জানতেন যে আজ রাতের প্রতিযোগিতাটি তাঁর এবং পারস্য হত্যাকারীর মধ্যে ছিল। তার বিতরণ করা তাঁর পবিত্র দায়িত্ব ছিল এবং তাকে থামানো হত্যাকারীর কোড ছিল।

আকবর ছিলেন এক মহান স্বপ্নদ্রষ্টা এবং বিস্তীর্ণ মোগুল রাজ্যকে একত্রিত করার জন্য তিনি আন্তঃ-ধর্মীয় শান্তি প্রতিষ্ঠা, আদিবাসী বন্ধন এবং ইসলামী রাষ্ট্রীয় পরিচয় এনে দিয়েছিলেন, আনুগত্যের মাধ্যমে তাঁর রাজ্যের সুদূর প্রান্তের দেশগুলিকে একত্রিত করার প্রচেষ্টা করেছিলেন , এবং শেষ পর্যন্ত মানুষের মধ্যে একটি অনন্য এবং সুরেলা ইন্দো-পার্সিয়ান পরিচয় বিকাশ করুন। এটি তার সম্প্রদায় এবং এমনকি পরিবারের মধ্যে প্রচুর শত্রু তৈরি করেছে।

আলিভদ্র এক মুহূর্তের জন্য নিজেকে সন্দেহ করলেন। তিনি কি হত্যাকারীর জন্য একটি ম্যাচ ছিলেন – প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত ঘাতক বিভিন্ন যুদ্ধ কৌশলতে প্রজনন করেছিলেন, অনেক নিম্ম এবং মারাত্মক অস্ত্রের মাস্টার উইল্ডার ছিলেন? এটি যদি আসে তবে সে লড়াই ছাড়াই দিত না।

তিনি যে মেরুতে নিজের বস্তাটি বহন করেছিলেন তা কেবল বোঝা বহন করার জন্য নয়, শক্ত বাঁশের খাদটি ছিল তাঁর হাতে একটি মারাত্মক অস্ত্র। লোকটি দাবি করেছিল যে তিনি তার ধড়ের চারপাশে ৩ ডিগ্রি লাঠিটি ঘোরানোর স্বাক্ষর কৌশল দ্বারা দ্রুতগামী তীরগুলির অ্যারেগুলি সরিয়ে ফেলতে পারেন। লাঠিটি ছিল রানারের সর্ব-উদ্দেশ্যমূলক মাল্টিটুল।

খ্রিস্টের জন্মের পাঁচ শতাব্দী আগে আলিभদ্র যে শক্তিশালী পথটি অনুসরণ করেছিলেন, তার বিবর্তনের পথে নিচে, প্রথম পারস্য সাম্রাজ্যের আছামেনিড সাম্রাজ্যের প্রতিষ্ঠাতা সাইরাস দ্য গ্রেট একটি চত্বর নামে পরিচিত কয়েকটি রিলে স্টেশনগুলির সাথে সংযুক্ত একটি অভিনব ডাক ব্যবস্থা গঠন করেছিলেন। খানহে বা কুরিয়ারদের বাড়ি। তাঁকে অনুসরণ করে চন্দ্রগুপ্ত এবং পরবর্তীকালে অশোক ডাক পরিবহণের এই অনন্য ব্যবস্থাটি বজায় রেখেছিলেন।

তারপরে ত্রয়োদশ শতাব্দীর শুরুতে, দিল্লির প্রথম সুলতান কুতুবউদ্দিন আইবাক ম্যাসেঞ্জার পোস্টের ব্যবস্থা তৈরি করেন। তাঁর প্রচেষ্টার বিকাশ ঘটিয়ে 1296 খ্রিস্টাব্দে আল্লাউদ্দিন খিলজি প্রথমবারের মতো পদ সরবরাহের জন্য ঘোড়া ও পায়ের বাহক পরিচয় করিয়ে দেন।

পরবর্তী চৌদ্দ শতকে, তুগলক রাজবংশ ডাক পরিবহনের জন্য এল ওলাক (ঘোড়াবাহক) এবং এল দাওয়াহ (পাদদেশ দৌড়ক) ব্যবহার শুরু করে। অবশেষে, শেরশাহ রাস্তাটি সমাপ্ত করার পরে, তিনি রাজ্যের পদটির সুচারু ও কার্যকর গতিবিধির জন্য ১৫১৪ সালে বঙ্গ ও সিন্ধের মধ্যে ঘোড়া ডাক বা ঘোড়ার মেইলটি প্রবর্তন করেন।

শের শাহের পরে, ১৫৫6 সালে সম্রাট আকবর এই প্রাচীন ও বিকশিত পথ ধরে ডাক রিলে স্টেশন স্থাপন করেছিলেন এবং এই পদটি বহন করার জন্য সুপারফাস্ট দীর্ঘ-দূরত্বে ডাক চালকদের নিয়োগ দিয়েছিলেন। সাইরাস দ্য গ্রেট-এর দিন থেকে আলিভদ্রার পূর্বপুরুষরা তাদের জীবন উত্সর্গ করেছিল এবং পাদদেশে ডাক পরিবহণের এই খুব বাণিজ্যকে আয়ত্ত করেছিল।

আগ্রার থেকে দিল্লির দূরত্ব ছিল প্রায় আড়াইশ-তিরিশ কিলোমিটার। অলিভদ্র জঙ্গলের মধ্য দিয়ে পাহাড়ের ওপরে ও তাঁর হাতের পেছনের মতো নদী পেরিয়ে পথ চেনতেন। তিনি রাস্তা থেকে দূরে থাকতে পারেন এবং প্রায় আটচল্লিশ ঘন্টা বা সম্ভবত সবচেয়ে বেশি দুই দিনের চেয়ে কিছুটা বেশি দূরত্বটি কাটতে পারেন।

এটি 1605 সালের 25 শে অক্টোবর ভোরে শুরু হয়েছিল Al আলিভদ্রা দেড় দিনেরও বেশি যাত্রা শেষ করেছিলেন এবং তার লক্ষ্যে পৌঁছানোর মাত্র কয়েক ঘন্টা ছিল। জীবনের এই প্রতীকী ভ্রমণের সময় প্রথমবারের জন্য থামানো, রানার মনে হয়েছিল যে তিনি আর চালিয়ে যেতে পারবেন না। কাঁধ থেকে তার বস্তাটি নামিয়ে রেখে সে তার ভারী বাঁশের শক্ত গায়ে চাপিয়ে দিল, চালিয়ে যাওয়ার আগে কয়েক মুহুর্ত বিশ্রাম নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিল।

সকালটি মনোরম এবং ব্যতিক্রমী নিরব ছিল। এই অতি বিশেষ ডাক পরিবহণের সমস্ত উদ্বেগের মধ্যেও আলিভদ্রা সাহায্য করতে পারল না বরং দেশের সৌন্দর্যের প্রশংসা করতে পেরেছিলেন, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ যে তিনি কখনও সম্পাদন করেছিলেন এবং সম্ভবত কখনও করেছিলেন। রাতের শব্দগুলি ভোরের শিশিরের কুঁচকে মুছে গেল। রাতের শিকারীরা তাদের ঘন জায়গায় ফিরে এসেছিল এবং শিকারীরা নীরবে বিশ্রাম নিচ্ছিল পার্থিব অস্তিত্বের আর একদিন বেঁচে থাকার বিজয় অনুভব করে।

ঠিক সেই মুহূর্তে যখন শান্তি ও নীরবতা সকালের বাতাস ভরে উঠল বলে মনে হল, আলিভদ্র তার কানের পিছনে শুকনো ছাড়ার এক হালকা ফাটল শুনেছিল। স্বভাবতই লোকটি তার বাঁশের কাঠিটি তার ধড়ের চারপাশে 180 ডিগ্রি ঘোরান। দ্রুত গতিশীল খাদটি আগত চারটি ছুরিকে অপসারণ করায় বাতাসে উড়ে গেল স্পারকস, যার মধ্যে একটি তার বস্তাটি ছিঁড়ে ফেলল, এবং এর মূল্যবান সামগ্রী বনের মেঝেতে খাদে পড়েছিল।

বকোয়ার ছায়ায় ভূতের মতো চলে গেল। ঘাতকটি আলিভদ্রায় তীক্ষ্ণ বায়ুসংক্রান্ত প্রজেক্টিলে নিক্ষেপ করেছিল, তার সবকটি তার বাঁশের লাঠিটি তার ধড়ের চারপাশে একটি বাজ গতিতে ঘোরার মাধ্যমে প্রতিফলিত হয়েছিল। দু’জন লোক নিকটবর্তী হয় এবং একটি অভিভূত কূলে পার্সিয়ান হত্যাকারী আলিভদ্রার গলা জুড়ে তাঁর ইয়াতগান সংক্ষিপ্ত সাবারকে বল্টু করে দেয়।

বজ্রপাতে যুদ্ধের চলাফেরার ছড়িয়ে পরে দু’জন একে অপর থেকে কয়েক ফুট দূরে তাদের স্পটগুলিতে দাঁড়িয়ে থাকায় নীরবতা আবারও বনে ফিরে এল। একটি পাতলা লাল রেখা ধীরে ধীরে লাল গ্লাসে প্রসারিত হয়ে আলিভদ্রার গলার রক্ত ঝরছে এবং রানারের প্রাণহীন দেহটি বনের তলায় পড়ে।

দেখে মনে হয়েছিল যে ঘাতকটি বিজয়ী হয়েছে, সর্বোপরি, তিনি একজন বৃহত্তর যোদ্ধা এবং রানীর বস্তার খাতায় পড়ে থাকা রানার বস্তার অংশটি পৌঁছানোর জন্য পারসিয়ান পদক্ষেপ নেওয়ার সময় তার মস্তিষ্ক ঝর্ণার মতো মাথা থেকে বেরিয়ে গেছে এবং বাকের তার নিজের রক্ত ও গোরের পুকুরে মারা গিয়েছিল। আলিভদ্রা মিস করেন নি, তার লাঠিটি তাদের সংক্ষিপ্ত যুদ্ধের বাজ-চূড়ান্ত মুহুর্তগুলিতে ঘাতকের মাথার সাথে মারাত্মক যোগাযোগ করেছিল made

প্রায় একই সময়ে, সম্রাট আকবর দ্য গ্রেট তাঁর মৃত্যুর ঘটনায় কথা বলতে অক্ষম হয়ে পুত্র সেলিমের দিকে এগিয়ে যান এবং শেষ নিঃশ্বাস ত্যাগ করেন। আকবরের শেষ পদক্ষেপটি তাঁর পুত্রের দিকে ইশারা করার সাথে সাথে সেখানে উপস্থিত লোকেরা মোগুল সিংহাসনের উত্তরাধিকারী হওয়ার জন্য সলিমের জন্য রাজার মৃত্যুর ইচ্ছা হিসাবে ব্যাখ্যা করেছিলেন।

এক মাস আগে সেপ্টেম্বর মাসে আকবর অসুস্থ হয়ে পড়েছিলেন এবং বুঝতে পেরেছিলেন যে শীতের বরফ দেখতে তিনি বাঁচবেন না। তাঁর পুত্র সেলিম আফিম এবং অ্যালকোহল আসক্ত ছিলেন রাজ্যের প্রাকৃতিক উত্তরসূরি। আকবর অবশ্য সেলিমের পুত্র খুসারাউ মির্জাকে মোগুলদের পরবর্তী রাজা হিসাবে পছন্দ করেছিলেন।

মারা যাওয়া রাজা জানতেন যে মৃত্যুর ঘটনায় তাঁর শক্তি দুর্বল ছিল এবং রাজ্য অর্জনের জন্য সেলিম যে কোনও কাজ করবেন। সর্বোপরি, ১৫৯১ সালে আকবর সেলিমকে বিষাক্ত করার চেষ্টা করেছিলেন বলে সন্দেহ করেছিলেন এবং তারপরে ১ 16০০ সালে সেলিম তার পিতাকে সিংহাসন থেকে ক্ষমতাচ্যুত করার জন্য সশস্ত্র বিদ্রোহের চেষ্টা করেছিলেন।

দু’দিন আগে আকবরের অন্যতম বিশ্বস্ত চাকর আলিভদ্রকে সম্রাটের কাছ থেকে একটি সিলমোহর নোট হস্তান্তর করার জন্য এসেছিলেন এবং তাকে দিল্লিতে নিয়ে যেতে এবং ব্যক্তিগতভাবে তা সেলিমের পুত্র খুসরুর হাতে দেওয়ার জন্য বলেছিলেন। চিঠি পৌঁছে দেওয়ার জন্য রাজা অন্য কোনও সরকারী উপায় ব্যবহার করতে পারেননি কারণ ততক্ষণে সেলিম আকবরের বেশিরভাগ বিশ্বাসীদের আস্থা অর্জন করেছিল। তিনি অবশ্যই তাঁর মৃত পিতা এবং তাঁর পুত্রের সিংহাসনের প্রতিদ্বন্দ্বীআল্লাউদ্দিন খিলজি
ঘাতক এবং রানার মরদেহ যখন জঙ্গলের একটি অস্পষ্ট স্থানে প্রাণহীন অবস্থায় পড়েছিল এবং সম্রাটের তার নাতিকে লেখা শেষ চিঠিটি বনের তলায় গভীর খাদে হারিয়ে গিয়েছিল, তা অবাক করে তোলে যে, আকবরের শেষ পোস্টের বিষয়বস্তু কী ছিল? সেলিমের ছেলে খুসরউকে? মৃত সম্রাট কি তার নাতিকে মোগুল সিংহাসনের পরবর্তী অধিকারী উত্তরাধিকারী হিসাবে ঘোষণা করেছিলেন? তার শেষ হাতের কাজটি কি সেলিমের দিকে ইঙ্গিত করেছিল যে তাকে পরবর্তী রাজা হিসাবে না চিহ্নিত করা উচিত, অন্যভাবে ভুলভাবে সবাই বুঝতে পেরেছে। এটি অবশ্য কখনই জানা যাবে না।

সেলিম মোগুল রাজ্যের চতুর্থ সম্রাট জাহাঙ্গীর হিসাবে সিংহাসনের উত্তরাধিকারী হন। তাঁর পুত্র খুসারাউ যদিও তাঁর বাবার কাছ থেকে রাজত্ব নেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন, দুর্ভাগ্যক্রমে পরাজিত হয়েছিলেন, লজ্জিত হয়েছিলেন এবং একটি সমর্থককে দেখতে পেলেন তাঁর সমর্থকরা পুরান দিল্লির চাঁদনী চৌকের রাস্তায় মৃত্যুর জন্য ঝুঁকিতেছিলেন এবং অবশেষে অন্ধ হয়ে কারাবরণ করেছিলেন।

মহাভারতের উত্তরপাথ, মौर্য সাম্রাজ্যের চন্দ্রগুপ্ত ও অশোক দ্বারা আরও বিকাশিত হয়ে শের শাহ সুরির সদক-আজম হয়েছিলেন এবং পরবর্তীকালে মোগুলের বাদশাহী সদক এশিয়ার প্রাচীনতম এবং দীর্ঘতম প্রধান পথ, যা আজ গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক রোড নামে পরিচিত।

এতগুলি রাজা ও রাজবংশ দ্বারা নির্মিত ডাক পরিষেবা ব্রিটিশদের দ্বারা আরও ভালভাবে পরিচালিত হয়েছিল এবং অবশেষে “ইন্ডিয়া পোস্ট” রুপ নেবে, বিশ্বের সর্বাধিক বিস্তৃত পোস্টাল সিস্টেম, তবে, আলিভদ্রার মতো পুরুষরা আর কখনও সরবরাহ করতে পারেননি এর পোস্ট





ত্রিশখ দাশগুপ্তের লেখা কথাসাহিত্যের এই রচনাটি লেখকের একমাত্র বৌদ্ধিক সম্পত্তি। সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত। সংক্ষিপ্তসার ব্যতীত লেখকের পূর্ব লিখিত অনুমতি ব্যতীত মুদ্রণ, ফটোকপি, রেকর্ডিং, বা অন্যান্য বৈদ্যুতিন বা যান্ত্রিক পদ্ধতি সহ কোনও রূপে বা কোনও উপায়ে এই গল্পটির কোনও অংশই পুনরুত্পাদন, বিতরণ বা প্রেরণ হতে পারে না সমালোচনা পর্যালোচনা এবং কপিরাইট আইন দ্বারা অনুমোদিত কিছু অন্যান্য অ-বাণিজ্যিক ব্যবহারগুলিতে মূর্ত কোটেশন। অনুমতি অনুরোধের জন্য, লেখককে deluarhossain336@gmail.com এ একটি ইমেল প্রেরণ করুন বা এই ওয়েবসাইটের যোগাযোগ পৃষ্ঠায় ত্রিশখের সাথে যোগাযোগ করুন।